Как это ни странно, но работы по созданию нового легкового автомобиля в Советском Союзе начались вестись еще в  1943 году, когда Великая Отечественная Война была еще в разгаре, и все заводы работали над военными заказами.   После победы в битве за Сталинград Сталин дал задание  ответственным лицам Горьковского автомобильного завода разработать  проект легкового автомобиля, который бы стал символом первой важной победы советских людей над фашизмом. Машина должна была стать символом силы народа, его мужества и несгибаемого духа.

Когда приказ был получен, инженеры и конструкторы начали  трудиться над проектом, и уже в скором времени была создана первая модель машины. Когда придумывали название машине, то остановились на названии «Родина». По мнению руководства завода это было емкое и гордое название.

Когда руководители проекта приехали в Москву на прием в Сталину, то конечно очень переживали и боялись не угодить своей работой, боялись за малейшее недовольство попасть в концлагерь, как это было принято в то время. Сталин внимательно и долго слушал доклад и когда спросил, как же будет называться этот новый автомобиль, он услышал название «Родина». После некоторой паузы, Сталин задал еще один вопрос: «Сколько же будет стоить Родина?»  К счастью, никто никуда не попал, и  проект нового автомобиля  был утвержден, а его создатели продолжили свою работу, только название было дано другое -  «Победа». В результате советские люди все же получили надежный  и мощный легковой автомобиль, который потом уже стал настоящей легендой.